Tak jsem se dneska cítil jako MikeJePan akorát na železnici. Jel jsem celou cestu bez platného jízdního dokladu (režíky) a nic jsem neplatil. Nevím, jestli se radovat nebo brečet, zjistit, že jsem na týden nebo dva (v lepším případě) bez vlaků zdarma. Skvělý zážitek.

---

---

A druhá věc, abych nemluvil o svých problémech, tak na svět přichází další série našich oblíbených patrových vozů typu "Bdmteeo" tentokrát o mnoho dalších "rádoby" novinek.

Fotky ze skupiny "Železniční FB report":

• Každopádně ač se tento vůz tváří jako bezvadně technicky přestavěn (systém dveří, hlášení, zásuvky atd...), zůstává tu stále hromada věcí, které tento vůz ponechávají na trapné úrovni svých předchůdců. Tak například to že dveře pro přechod mezi vozy jsou stále ruční a nikoli na tlačítko. Určitě se shodnu s těmi, co tím někdy jeli, že je jedno, zda byl vůz Bdmteeo nebo starší verze Bmto, pořád se ty dveře na hovno otevíraly. A u starších a nebo fyzicky omezenějších lidí to bude velmi nepříjemné přecházení. Dalším faktem může být to, že dveře k toaletám jsou též jen na ruku a tudíž se při jízdě do oblouků budou tradičně svévolně otevírat a zavírat a nebo po nějakém debilním cestujícím se opět nezavřou a vás čeká cesta plná příjemných zvuků zvenčí, které budou přicházet od přechodového můstku.
  
  
• Sedadla jsou stále stejná. V případě, že jste cestující, který si chce vedle sebe dát batoh a odložit si, tak je to stále dobrá varianta, ale v případě, že potřebujete naplnit kapacitu vozu, je pro hromadu problém a nepříjemné si sednout na společné sedadlo v takové blízkosti. Známe ze starých koženkových BautzenHumusWágen. Myslím si, že sedadla na obrázku níže, by šla namontovat i do těchto vozů I DO horního patra a tím by se zvýšila spokojenost cestujících.
  
  
  
  
  
• Dalším důkazem důkladnosti modernizace tohoto vozu jsou nostalgická okna, která lze stále otevírat způsobem jakým to bylo u předchozích verzí. Při prvních zmínkách o modernizaci vozu bylo přislíbeno o změně oken na normální. Hmm tak nic.
  
  
• Také samozřejmě můžeme přesně určit, kam tyto vozy poputují. Do Prahy. Ale to už je vedlejší.
  
  
• Za ocenění stojí aspoň to, že se nalepili nálepku "Wifi", že vyměnili tlačítko na otevírání dveří za hezčí, než předchozí série. Přidali systém hlášení zastávek, který buď bude slyšet moc nebo vůbec. Ale jo. Vůz se bude lidem určitě líbit, protože přináší revoluční novinky ke zkvalitnění dopravy.