21.02.2014, 17:03
Jj, mini vláčky mne fascinují doteď..
Můj děda byl železničář, takže to mám asi od něj. Stavěli jsme u něj na půdě železnice TT i HO. Nebylo to samozřejmě nic extra, žádné propracované krajinky jako se dají najít na Google. Vypínače na výhybky byly ta zvonková tlačítka, semafory se vyráběly ručně ze dřeva (obsahovaly žárovky na 1.5V, atd. v černých objímkách, takže byly 10x větší než samotný vlak
), koleje se různě nařezávaly, aby vlak zastavil na červenou, podklad byl dřevěný, skály ze sádry. Občas jsme dokoupili nějaké ty pidi modely semaforů, lamp či domečků a stromků, ale bylo to děsně drahé. Už samotné vagóny tehdy stály majlant (si pamatuji, že za jeden dvojpatrák jsem dával několik set - to bylo asi 10% ze mzdy mojí matky tehdy).
Bohužel děda nebyl moc příznivcem vyhýbek (měli jsme i Xkovou), takže nakonec tam zůstaly 4 samostatné okruhy, z nichž jen jeden měl boční kolej. Původně jsme měli i stoupání a mosty, ale na tom jsme odpálili motor několika lokomotivek, takže se to taky rozebralo (škoda)..
Fotky asi nemám, ale měl bych to mít někde na VHS, tak zkusím odfotit obrazovku V současné době už to bohužel neexistuje po nájezdu příbuzných (dědictví).
A určitě mám doma ještě někde sadu příruček se železničními pravidly (jako skutečné myslím) - semafory jsem jako kluk znal nazpaměť.
V počítačové podobě pak samozřejmě Transport Tycoon a jeho mašinky. Tam jsme se vyblbli s kamarádem do sytosti..
Můj děda byl železničář, takže to mám asi od něj. Stavěli jsme u něj na půdě železnice TT i HO. Nebylo to samozřejmě nic extra, žádné propracované krajinky jako se dají najít na Google. Vypínače na výhybky byly ta zvonková tlačítka, semafory se vyráběly ručně ze dřeva (obsahovaly žárovky na 1.5V, atd. v černých objímkách, takže byly 10x větší než samotný vlak
), koleje se různě nařezávaly, aby vlak zastavil na červenou, podklad byl dřevěný, skály ze sádry. Občas jsme dokoupili nějaké ty pidi modely semaforů, lamp či domečků a stromků, ale bylo to děsně drahé. Už samotné vagóny tehdy stály majlant (si pamatuji, že za jeden dvojpatrák jsem dával několik set - to bylo asi 10% ze mzdy mojí matky tehdy).Bohužel děda nebyl moc příznivcem vyhýbek (měli jsme i Xkovou), takže nakonec tam zůstaly 4 samostatné okruhy, z nichž jen jeden měl boční kolej. Původně jsme měli i stoupání a mosty, ale na tom jsme odpálili motor několika lokomotivek, takže se to taky rozebralo (škoda)..
Fotky asi nemám, ale měl bych to mít někde na VHS, tak zkusím odfotit obrazovku
V současné době už to bohužel neexistuje po nájezdu příbuzných (dědictví).A určitě mám doma ještě někde sadu příruček se železničními pravidly (jako skutečné myslím) - semafory jsem jako kluk znal nazpaměť.
V počítačové podobě pak samozřejmě Transport Tycoon a jeho mašinky. Tam jsme se vyblbli s kamarádem do sytosti..