Auta

[pidi]

Tak mě to nakonec asi taky čeká. Pokud teda skončím za Prahou, budu potřebovat nějaký auto, tak si pomalu dělám obrázek co.

Na NZ jsem za rok nalítal 25000km na minivanu Honda Odyssey (v Evropě Shuttle), 2.2l 4WD 4AT, stála mě 50k a dalších 30k spolkla údržba. Chtěl bych něco zachovalejšího, řekněme okolo 10 let stáří, co mě nesežere na benzínu (teď jezdím 9.37l dlouhodobě, když je potřeba spěchat, tak za 12l).

Je mi jedno jestli to bude sedan, hatch nebo kombi. Nižší střední, střední nebo jiná třída. Nechci vysokou krabici, nepotřebuju 650l kufr. Jízda s SUV mě netěší (neobratná krabice, byť to byl jinak pohodlný Mercedes GLK). Mít půl milionu, koupím Mazdu 3 (2.0 6AT), jenže tolik nemám. Chtěl bych se vejít do 150, do 200k max. Průših je, že:

Chci Automat s HDM (hydrodynamický měnič) - 5+ stupňů, pohodlí, spolehlivost, žádná spojka, žádný dvouhmotový setrvačník, jen měnit olej co 60000km...
Bezúdržbový motor - což znamená nejspíš atmosférický benzín (bez turba) s řetězem co zvládne chroupat LPG. Ten můj nájezd je zrovna tak blbej, že je ropák stále riziko a benzín s automatem hladovej víc než bych si přál... Navíc mi přes týden hrozí krátké trasy.
Pohodlí - abych když z toho po 500km vylezu nebyl rozlámaný jak z Felicie...

Tak jsem došel k tomu, že těch vhodných aut je hrozně málo.
- Koncern, Ford - krade se, kromě Fabie 2 s 1.6 a 6 stupňovým Aisinem jen dvouspojky
- Francouzi - je jich plná firma (Peugeot, Citroen) a věčně se to sere
- Italové (GM) - tady by se asi něco našlo, ale nemám přehled.
- BMW - "image značky". Ne.
A tak jsem skončil u Japonců, kterých se s HDM vyrábí asi nejvíc...

Zbyla mi:

• Mazda 6, první generace, poslední rok výroby (2007) nerezne, po FL má 5st. HDM, motor 2.0 108kW s řetězem, nemá hydraulická zdvihátka ventilů, což je pro LPG údajně nevhodné
  
• Honda Accord, 7 generace, po FL (2006-2008), údajně velmi bytelné, bezproblémové motory (všechny)
  

Taky by šlo, ale:

• Subaru Legacy 2.5l, jedno z nejrozšířenějších aut na NZ, v Evropě jich je hrozně málo, jen 4st. převodovka. 10-15l spotřeba. LPG OK.
  
• Toyota Corolla/Auris (první Auris), dělal se s HDM ale i robotem. Úžasně tichý uvnitř, velikostí OK. Otázka jaký motor k automatu...
  
• Mitsubishi Lancer, zvenku fajn, zevnitř divné, promrhané místo v kabině, pouze CVT (a toho se bojím)
  
• Mercedes C, údajně nejspolehlivější automatické převodovky, navíc snáze servisovatelné v ČR, velikost OK. Ale ročníky dostupné s mým rozpočtem reznou, vylítané taxíky řad B a E jsou ruská ruleta a na A ještě nejsem těhotný. Navíc je to trochu snobárna a bál bych se že servis bude za víc banánů než nosím v kapse...
  

No a teď co s tím...