jop to lambo je dobrej batmobil ....ja sem malem pocural u diskuze pod tim Bugatti Chiron, ale smíchy (viz spoiler)

Tak jsem se konečně dočkal Sviště. Baví mě to jak na motorce, tzn. nejlépe každý den vyjížďka na okrsky do zatáček.  

Samozřejmě nic není dokonalé: otáčkoměr ukazuje stejné otáčky jak u Bouriho, takže proměřuje. U stěračů proběhlo katování kostů... takže působí trochu čínsky, funkce taky není úplně 100%, pokud chci jednou setřít a nepodržím páčku malinko déle, tak se posunou jen kousek a zastaví se . U zadní části byli designéři ve formě, o to víc utrpěl výhled dozadu do stran při couvání, nicméně zrcátka tento problém vyřeší. Xenóny jsou pěkný, ale vypalovat je na denní svícení mi nepřijde jako nejšťastnější řešení, obvzlášť když nižší verze má LED denní svícení.

Pak drobností, které jsou pouze o zvyku jako elektrický posilovač, bezklíčkové startování (pořád strkám klíč pod volant), obrácené ovládání stěračů (Japonci?), dráha brzdového pedálu (jsem zvyklej na mírnější nástup, což u motorky nemám rád, ale u auta mi to vyhovuje , asi je to tím, že na motorce skoro vše ubrzdím motorem a jen když je nejhůř tak šáhnu po brzdě).

Nakonec pár zbytečností: Úchylný rádce řazení, který doporučuje točivou atmosféru podtáčet, zlatá ekologie. Tempomat mi k autu tohoto ražení nesedí, ale proti gustu...
Generační rozdíl je znát, jen si nejsem jist, jestli je to ve všem výhra.

Ve výsledku je vše zapomenuto a odpuštěno poté co člověk projede pár zatáček, které dokáží vykouzlit úsměv na tváři. Ještě jsem zvědav na spotřebu, 5.5l/100km mi přijde jak z říše snů a reálná bude minimálně o 0.5l výš, což i tak není špatné vzhledem k tomu co auta nabízí řidiči. Motor s kratšími převody, dobrým podvozkem a nízkou hmotností je simply radost ze svezení.

Foto ze salónu při předání.  

A motorizace?

Včera byl muž s medvědem v servisu. Poté, co tam celou dobu oňuchňával nová auta, se domů vrátil se slovy "Tak už dnes nepotřebuju sex. Ale měl bych si vyměnit trencle."

‪#‎carfagsproblem‬

Jop, z té fotky mám podobný pocit

Motor atmosféra 1.6, 100kW. V podstatě tam moc na výběr není. Buď 1.2, 69kW nebo verze Sport 100kW.

Tak to gratulace a ať slouží. 136hp v tak malé blešce by mohlo jet naprosto OK.

A jo, jezdit servisovat auto do toho Mercedes centra v Ostravě je velmi motivační. Připadal jsem si tam jak žebrák
Např. měsíční splátka na to S 500 Coupe na fotce je 91tkč. Holt je třeba jeětě zamakat.

Splátky skoro 100 tisíc měsíčně? Chtěl bych být taky takhle chudý, že bych to auto splácel sto litry měsíčně

Tak Mercedes není pro chudé, to už je přece nóbl kchár. Když jsem byl v autosalonu, tak jsem se taky díval po Subaru, ale fakt jen díval, když jsem viděl cenovku přes mega.
Co se týče autorizovaných servisu, tak to vidím jen na záruku, protože mám obavy, že tam budou pouze měniči dílů s patřičnou cenovou přirážkou. Pak to radši přenechám našemu letitému mechanikovi.

Míky: Gratulace i ode mě, snad sis vybral dobře, resp. vybral menší zlo. Motor dle mého gusta, vyšší atmosférickej výkon, co se dodává.
Jsem na něj zvědav na živo, jakej bude oproti starýmu svišťi, co si občas půjčuju, o kterém se Miky zmiňoval.

Suzuki Pardubice, to blíž nenabízeli ten, který jsi chtěl? My tehdy kupovali oba Suzuki v Bystřici pod Pernštejnem a byli jsme tam s místním autosalonem spokojeni (mnohem spokojenější než s autosalonem v Brně, kde ani nevěděli, že se vyrábí červenej svišť ).