Pony-Motronic... a tak pravda pokial je plyn origoš tak dajme tomu a ja som chcel kupit jednu alfu a tam bol akurat ne lpg ale cng aale som si to rozmyslel ktovi kto to tam jak naklincoval ,,,,, ale teras mam doma chrumku ze motor ww lt transporter 5valec tak uvareny ze zaliaty plastom komplet kluka mazanie ten asi us len do srotu by ma zaujimalo čo tam splastovatelo či olej
a majitel že sak nič nevím čo sa stalo prestal isť len tak normalne som isiel a skapal ...
Art pěknej, ale na auto bych si to v životě nedal, pokud bych s ním ještě někdy chtěl vyjet.
Azu: Není špatné, to muselo dát tolik práce, že bych s tím měl strach vyjet, aby se tomu něco nestalo.
Je to samozřejmě otázka vkusu. Já osobně bych si nedal na svý auto ani jedno z toho.
Dneska jsem zjistil, že začíná být celkem problém sehnat olej specifikace MB 236.2, což je automatový olej do většiny manuálních mercedesových almar. Kdysi ho hojně prodával Castrol pod označením TQ. Dnes už neexistuje a jakákoli přímá náhrada je tady obtížně dostupná. Jsem naštvanej.
btour: No išiel s tým možno normálne, len olej sa menil naposledy pred 300 000km.
Pony-motronic... na ten olej je náhrada napr OMV ATF A, ako pišu má aj tu mb špecifikáciu su aj ine ale ty znacky som nevidel nikde ...
a natom oleji nečo bude ale asi ne ze nedali ale dali zle motor čistý takže asi tam dali misto 15v40 plnosyntetiku rospustila karbon a bolo zarobené
Jj, OMV ATF A je podľa tej špecifikácie, len nemajú ho všade. Ničmenej mi bolo servisákom na mercedesy povedané, že možno použiť aj Castrol TQ-D, čo je špecifikácia MB236.6 a ten je plne nahraditeľný novým Castrolom Multivehicle DII...nie som samozrejme vyhradený na castrol (práve naopak a do všetkých svojich áut lejem Mobil), ale u tých prevodoviek si ho najlepšie pamätám.
No jo...kto najazdí 300 000km na polosynt 15W40, už by na plnú syntetiku prechádzať nemal...je to riziko. Mali sme jeden prípad (to síce nie je priamo o prechode z oleja na olej, ale je to o oleji), šlo o VW golf IV 1.9TDI 81kW v podstate čerstvo po skončení záruky. Mal nabehané 112 000km a prišiel k nám do servisu, že teda na výmenu oleja. Dovtedy auto chodilo len do autorizovaného servisu. Kukli sme pod nalievacie víčko, uvideli sme na vačke čierny maglajz...spýtali sme sa ho, že aký olej tam dávali a kedy naposledy. Vraj pri cca 95 000km syntetiku 0W30. Bolo nám jasné, že v tom aute podľa maglajzu nebol olej menený nikdy. Chlapci v servise VW proste vždy len olej doliali, poutierali filter a vybavené. Na základe toho, čo sme videli sme majiteľovi odporučili polosynt 15W40 s okamžitou ďalšou výmenou po 500 km a potom ďalšou po 2 000 km. Majiteľ o tom nechcel ani počuť a rozkázal synt 0W30. Olej sme vymenili, naliali, čo nám majiteľ rozkázal a motor po necelých 200km pošiel. Pánko nám chcel dať motor k náhrade, tak sme ho museli pred jeho očami rozobrať, aby videl, čo tam mal a čo sa udialo. Všetko sme nafotili, dali pánovi rozumy a ten zašiel do VW...a tí mu pekne pod hrozbou žaloby dali do golfíka úplne nový motor.
jj aj mobil je f tom zozname. mobil ATF 200 , len ten neviem kde maju .......a tie servisné výmeny oleja su fakt bežne , us som a ja robil fabiu čo motor isiel jak traktor bo hydrodvihatka boli full zalepené ... a pretim som sa čudoval odkal ma servisak na predaj sud oleja hhh uz sa nečudujem , Ale tento motor fakt nechapem bo také čisto je v nom ze by som mohol v ňom variť.. z vonku humus nuter okrem toho plastu čistota ,,,, akurat problem ze ten motor nevim nikde zohnat druhý čo by som tam hodil
My sme tak pravidelne brávali poloplné sudy oleja z autorizovaných servisov...popravde sa tomu až tak nečudujem, že pri plate 500€, ktorý majú bežne automechanici v autorizákoch si takto prilepšujú.
A je to jeden z dôvodov, prečo auto kupované v SR/ČR nechcem. Je mi putna, že majiteľ má krásne vyplnenú servisku a poctivo chodil na garančky. Kým budú garančky u nás takto flákané a naše cesty rozbité, tak si budem chodiť pre autá výhradne do Nemecka.
Jj z nemecka sa dá akurát mi známi hovoril že neni jedno od kial, bo napr z álp keď tam jazdilo auto 3-4 roky je zežrane hrdozv na šrot jak tam solia tie cesty takým bordelom že to za 5 rokov zje aj pozinkovanú korbu .... mi ukazal kotuče brzdové čo dal a za 4 mesiace zezratňe na totálku